Bruggedekroosters en dekroostersystemen
Bruggedekken moeten twee taken tegelijk vervullen: een rijdende wiellast dragen zonder vermoeiing, en beloopbaar blijven bij regen, zoutnevel en vorst-dooicycli. Roosterdekken worden gebruikt op kleine verkeersbruggen, voetgangersbruggen, kade dekken en fietsersoversteekplaatsen omdat ze licht zijn, vrij afwateren en kunnen worden uitgenomen voor inspectie van de onderliggende constructie.
Paneelconstructie voor voertuigbelastingen
Dekroosters voor voertuigen zijn opgebouwd uit een diepere draagstaaf - doorgaans 60x5, 75x6 of 100x6 - met zware dwarsstaven op een hartafstand van 50 of 100 mm, en worden vaak geleverd als een verzwaarde samenstelling met aangelaste randplaten. Panelen worden door de dwarsstaven heen op de brugliggers vastgeschroefd, met de bouten in overmaatse gaten om thermische uitzetting mogelijk te maken.
Voetgangers- en fietsbruggen kunnen gebruikmaken van thermisch verzinkte panelen van 30x5 of 40x5 met gekartelde bovenkant; het oppervlak is hetzelfde als bij een loopbrug, maar het bevestigingspatroon moet bestand zijn tegen opwaartse krachten en trillingen.
Staal, thermisch verzinkt of GVK voor brugdekken
Thermisch verzinkt staal is de standaard voor verkeersbruggen, met een coating die dik genoeg is om dooizout te weerstaan. GVK-dekroosters worden gebruikt op voetgangersbruggen waar gewichtsreductie van belang is, of waar het dek boven een gevoelige waterloop ligt en corrosieproducten onaanvaardbaar zijn. Aluminium wordt gekozen voor voetgangersbruggen waar het dek met de hand moet worden opgetild.
Typische specificaties
| Dektype | Draagstaaf | Paneelmaat | Ontwerpbelasting | Oppervlak |
|---|---|---|---|---|
| Pedestrian bridge | 30x5 | 1000x2000 mm | 5 kN/m2 | Serrated, galvanized |
| Cycle bridge | 40x5 | 1000x3000 mm | 5 kN/m2 | Serrated, galvanized |
| Road bridge (light) | 60x5 | 1000x2000 mm | Class 30/30 | Serrated, galvanized |
| Road bridge (heavy) | 75x6 / 100x6 | Made to order | Class 40/44 | Serrated, HDG 85um |
Gerelateerde producten en toepassingen
Veelgestelde vragen
Is een rooster geschikt voor een brugdek voor wegverkeer?
Ja, voor overspanningen en belastingklassen waarbij de panelen op dicht bij elkaar geplaatste liggers worden ondersteund. Roosterdekken zijn gebruikelijk op kleine verkeersbruggen, duikers en industriële oversteekplaatsen; grote liggerbruggen voor snelwegen gebruiken doorgaans betonnen of orthotrope stalen dekken.
Hoe wordt een bruggedekrooster bevestigd?
Vastgeschroefd door de dwarsstaven heen op liggers, met klemmen aan de randen van het paneel. Bouten zijn doorgaans van roestvast staal of sherardiseerd, en gaten zijn sleufvormig om thermische uitzetting op te vangen.
Kan men op een dekrooster lopen bij ijs?
Gekartelde draagstaven geven een grip die vergelijkbaar is met een traanplaat. Bij aanhoudende ijzel wordt in plaats daarvan een stroeve neusstrip of een verwarmd dek toegepast.